전자 제어
제어 박스는 모든 전동 시트의 핵심 의사 결정 계층입니다. 탑승자의 의도(뒤로 밀기, 등받이 젖히기, 쿠션 온열 등)를 모터, 히터, 송풍기 또는 마사지 액추에이터에 전달되는 정확한 전기 명령으로 변환합니다. 모든 시트 프로그램이 동일한 기능 매트릭스를 공유하지 않기 때문에, 각 시트의 방향 및 편의 기능에 맞춰 특별히 설계된 맞춤형 논리 회로를 사용하여 제어 박스를 설계 및 제조합니다.
범용 모듈을 고객의 배선도에 억지로 맞추는 대신, 고객의 기능 목록을 기반으로 제어 로직을 설계합니다. 즉, 회로 기판, 릴레이 매핑, 커넥터 핀 배치 모두 고객 시트의 실제 액추에이터 개수와 작동 순서에 맞춰 맞춤 제작됩니다. 제어 박스 프로토콜에 맞는 다양한 스위치를 선택할 수 있어 승객이 조작하는 인터페이스와 명령을 실행하는 로직이 동일한 전기적 언어를 사용하도록 보장합니다.
그 결과, 설치가 깔끔하고 예측 가능한 방식으로 작동하며, 별도의 개조 없이 차량의 기존 전기 아키텍처와 통합되는 제어 시스템이 탄생했습니다.
맞춤형 로직 설계 각 제어 박스는 좌석 기능 사양에 따라 개발됩니다. 기본적인 앞뒤 이동 및 등받이 각도 조절부터 자세 조정, 난방, 통풍, 마사지 및 메모리 기능까지 모든 기능을 포함할 수 있습니다. 로직 회로는 모터 유형, 부하 정격 및 원하는 연동 기능(예: 좌석 회전 중 슬라이드 움직임 방지 또는 통풍 작동 시 난방 기능 비활성화)에 맞춰 설계됩니다.
스위치 페어링 당사는 제어 박스를 독립형 장치 또는 당사의 스위치 제품군과 세트로 제공합니다. 단일 제어, 이중 제어, 3방향, 4방향 및 다기능 스위치는 제어 박스 입력 채널과 직접 일치하는 전기적 특성 및 커넥터 형식으로 지정할 수 있습니다. 이를 통해 신호 불일치 문제를 방지하고 배선 작업을 간소화할 수 있습니다.
전기 보호 기능에는 기본 안전 장치가 내장되어 있습니다. 논리 회로는 전류 소모량을 모니터링하여 정지 또는 과부하 상태를 감지하고, 열 관리 기능은 지속적인 고부하 작동으로부터 장치를 보호합니다. 출력 채널의 단락 보호 기능은 액추에이터 라인이 손상될 경우 연쇄 고장을 방지합니다.
차량 통합 제어 박스는 표준 자동차 전압 환경에 맞게 설계되었으며, 필요에 따라 차량 본체 제어 모듈과 연동되도록 구성할 수 있습니다. 신호 수신 시 활성화, 절전 모드 전류 소모량, 진단 피드백 기능 등을 통합하여 전체 시스템 호환성이 필요한 OEM 프로그램에 활용할 수 있습니다.
적용 범위: 이 제어 시스템은 고급 MPV 캡틴 체어, 임원용 세단 전동 시트, 상용차 조절식 시트, 애프터마켓 밴 개조 차량 등 전동 또는 열 기능에 중앙 집중식의 안정적인 명령 로직이 필요한 모든 시트 플랫폼에 널리 사용됩니다.
제어 로직 검토, 스위치 페어링 추천 또는 시트 기능 목록에 따른 핀 배치 사양을 원하시면 액추에이터 일정 및 차량 전기 요구 사항을 알려주시면 연락드리겠습니다.