В соответствии со строгими отраслевыми стандартами по снижению веса, прочности и уровня шума в автомобильных сиденьях, фурнитура из нержавеющей стали и алюминиевых сплавов — как основные компоненты направляющих сидений, механизмов откидывания спинки и соединителей каркаса сидений — в значительной степени зависит от того, насколько хорошо выбранный материал соответствует технологии обработки; это напрямую определяет стабильность допусков размеров, срок службы при усталостных нагрузках и себестоимость массового производства деталей. На основе стандарта IATF16949 «Система управления качеством для автомобильных деталей» в данной статье систематически описывается усовершенствованная схема выбора технологического процесса для фурнитуры сидений, предоставляя справочную информацию для покупателей автомобильных деталей, интеграторов систем сидений и принятия решений по закупкам в цепочке поставок автозапчастей.