자동차 부품 제조에서 시트 하드웨어의 가공 정밀도와 양산 안정성은 완성차의 조립 품질을 직접적으로 좌우합니다. 본 논문은 자동차 산업 생산 표준을 고려하여 CNC 가공과 스탬핑 금형을 비용, 정밀도(±0.005mm), 효율성 및 적용 시나리오 측면에서 심층적으로 비교 분석하고, 최적의 공정 선택 전략으로 CNC 프로토타이핑 + 스탬핑 양산 방식을 제안합니다.
자동차 부품 제조에서 자동차 시트 하드웨어(시트 프레임 브래킷, 조절 슬라이드 패스너, 잠금 장치 등 포함)의 가공 정밀도, 표면 품질 및 대량 생산 안정성은 차량 시트 전체의 조립 정확도, 작동감 및 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.
현재 자동차 산업에서 주로 사용되는 두 가지 주요 제조 공정은 CNC 가공(정밀 수치 절삭)과 스탬핑 금형 가공(연속/점진적 금형 성형)입니다. 많은 시트 1차 협력업체들은 신제품 개발 및 양산 단계에서 공정 선택에 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 본 논문은 자동차 산업 표준을 바탕으로 두 공정의 장단점 및 적용 시나리오를 상세히 비교 분석하여 정확한 공정 선택 가이드를 제공합니다.