В автомобильной промышленности точность обработки и стабильность массового производства деталей сидений напрямую определяют качество сборки автомобилей в сборе. В данной статье, с учетом стандартов автомобильного промышленного производства, проводится углубленное сравнение обработки на станках с ЧПУ и штамповки пресс-форм с точки зрения стоимости, точности (±0,005 мм), эффективности и сценариев применения, а также предлагается оптимальная стратегия выбора процесса: прототипирование на станках с ЧПУ + массовое производство методом штамповки .
В производстве автозапчастей точность обработки, качество поверхности и стабильность серийного производства элементов автомобильных сидений (включая кронштейны каркаса сидений, регулировочные направляющие, запирающие механизмы и т. д.) напрямую влияют на точность сборки, удобство использования и срок службы всех автомобильных сидений.
В настоящее время в отрасли используются два основных производственных процесса: обработка на станках с ЧПУ (высокоточная цифровая резка) и штамповка (непрерывное/прогрессивное формование). Многие поставщики комплектующих первого уровня часто сталкиваются с трудностями при выборе процесса на этапах разработки новых продуктов и массового производства. В данной статье, основываясь на стандартах автомобильной промышленности, подробно сравниваются преимущества, недостатки и сценарии применения двух процессов, чтобы предоставить точное руководство по выбору.