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La guida su lunghe distanze sottopone spalle, collo e parte superiore della schiena a uno sforzo prolungato, spesso prima che il conducente avverta consapevolmente la fatica. Il bracciolo regolabile Infinite è progettato per interrompere questo ciclo di affaticamento, fornendo un supporto continuo e personalizzato per gli avambracci che si muove con il corpo anziché costringerlo ad adattarsi a una posizione fissa.
A differenza dei braccioli tradizionali montati sulla portiera o sulla console, che si bloccano ad altezze preimpostate, questo bracciolo offre una regolazione continua dell'angolazione su tutta la sua escursione. Il conducente può alzare, abbassare, inclinare o ruotare la superficie di appoggio per adattarla alla geometria delle spalle e alla postura di guida in tempo reale. Quando non necessario, si ripiega a filo con lo schienale del sedile, preservando lo spazio nell'abitacolo ed eliminando l'ingombro visivo di un accessorio sporgente. La sua architettura di montaggio integrata consente l'installazione su un'ampia gamma di sedili per auto senza modifiche strutturali al telaio del sedile.
Regolazione continua dell'angolazione Il meccanismo del bracciolo funziona senza scatti o finecorsa fissi. Ciò consente micro-regolazioni, di pochi gradi alla volta, per trovare l'angolazione di supporto precisa che allevia la pressione sulla cuffia dei rotatori e sui muscoli trapezio durante i lunghi viaggi in autostrada. Una volta impostata, l'articolazione mantiene la posizione sotto il normale peso del braccio senza scivolamenti o cedimenti.
Vano portaoggetti integrato : il bracciolo è progettato per ripiegarsi completamente contro lo schienale del sedile quando non in uso. In questa posizione, si integra perfettamente nel profilo del sedile, evitando di intralciare l'accesso all'abitacolo, alla console centrale o allo spazio per i passeggeri adiacenti. Questa soluzione è particolarmente utile negli abitacoli compatti, dove ogni centimetro di spazio laterale è prezioso.
Distribuzione ergonomica del carico La superficie di appoggio è sagomata e imbottita per distribuire la pressione dell'avambraccio su un'ampia area di contatto, riducendo la concentrazione del carico sul gomito. Ciò previene l'intorpidimento e la limitazione della circolazione che spesso si verificano con i braccioli rigidi e stretti durante i lunghi viaggi in auto.
Architettura universale La staffa di montaggio è progettata per interfacciarsi con le strutture standard dello schienale dei sedili senza necessità di saldature o forature al telaio del sedile. Questa compatibilità con sedili di berline, monovolume, SUV e veicoli commerciali la rende adatta sia per la standardizzazione delle flotte che per i programmi di retrofit aftermarket.
Per le specifiche delle staffe di montaggio, i campioni dei materiali di imbottitura o la verifica della compatibilità con il veicolo, contattateci indicando il profilo dello schienale del sedile e la piattaforma del veicolo di destinazione.