Beinstütze
Die Beinauflage verwandelt einen Standardsitz in einen echten Relaxsessel. Durch die verlängerte Auflagefläche über die Sitzkante hinaus entlastet sie Oberschenkel und Lendenwirbelsäule beim Sitzen oder auf langen Strecken. Wir bieten zwei Ausführungen für unterschiedliche Kabinengrößen und Komfortansprüche: eine kompakte, einstufige Direktantriebseinheit für beengte Platzverhältnisse und ein zweistufiges Ausziehsystem für Installationen, bei denen maximaler Komfort im Vordergrund steht.
Einstufige, direkt angetriebene Beinstütze
Diese Konfiguration nutzt ein einzelnes motorisiertes Gestänge, um die Fußstütze vom Sitzkissenrand nach vorne auszufahren. Der Direktantriebsmechanismus macht Zwischengetriebe überflüssig und ermöglicht so ein sanftes, leises Ausfahren bei minimaler mechanischer Komplexität. Dank des kompakten Bewegungsablaufs lässt sich die Fußstütze in eine Vielzahl von Fahrzeugsitzplattformen integrieren – von kompakten Vans bis hin zu großen Luxusvans – ohne dass zusätzlicher Platz im Fahrzeugboden oder Modifikationen am Sitzsockel erforderlich sind. Im eingefahrenen Zustand liegt sie bündig unter der Vorderkante des Sitzkissens und erhält so die Beinfreiheit und die Breite des Fahrgastraums.
Zweistufige Beinruhe
Für Fahrzeuge mit großzügigem Innenraum und Insassen, die maximale Entspannung erwarten, bietet die zweistufige Beinauflage stufenweise Unterstützung. In der ersten Stufe fährt eine Wadenstütze aus der Sitzfläche aus; in der zweiten Stufe klappt ein zusätzliches Fußstützenelement aus, das die Knöchel anhebt und eine nahezu waagerechte Beinposition ermöglicht. Diese zweiphasige Bewegung verteilt die Unterstützung gleichmäßig über die gesamte untere Extremität, anstatt die Belastung auf die Knie zu konzentrieren. Dank ihrer großzügigen Auflagefläche eignet sie sich ideal für luxuriöse Vans mit Einzelsitzen, Executive-Shuttles und hochwertige Camper-Umbauten, bei denen die Kabinentiefe keine Rolle spielt.
Anpassungsoptionen
Beide Konfigurationen lassen sich individuell an das Sitzprogramm anpassen. Die Oberflächenmaterialien der Polster – Leder, Kunstleder oder Stoff – werden passend zum Hauptsitzbezug ausgewählt. Rahmenlackierung und Gestängefarbe können auf die Beschläge des Sitzgestells abgestimmt werden. Motordrehmoment und Verfahrgeschwindigkeit lassen sich so kalibrieren, dass sie mit dem Ansprechverhalten der Sitzsteuerung übereinstimmen. Dadurch fährt die Beinauflage harmonisch in die übrigen Sitzeinstellungen ein.
Für Maßzeichnungen, Informationen zur Fahrzeugkompatibilität oder Spezifikationen zur Motorintegration kontaktieren Sie uns bitte mit Ihrem Sitzbasisprofil und dem gewünschten Kabinenlayout.