脚置き
レッグレストは、標準的なシートを本格的なリクライニングシートへと変貌させます。シートクッションの端からサポート部分を延長することで、静止時の休息時や長距離クルーズ時の太ももと腰への圧迫を軽減します。キャビンのサイズや快適性に関するニーズに合わせて、2種類の構成をご用意しています。スペースに制約のある室内向けにはコンパクトなシングルステージダイレクトドライブユニット、最大限のリラクゼーションを優先する設置場所向けには2段階延長システムを採用しています。
シングルステージダイレクトドライブ式レッグレスト
この構成では、単一の電動リンク機構を使用して、シートクッションの端からフットレストプラットフォームを前方に伸ばします。ダイレクトドライブ機構により中間ギアトレインが不要となり、最小限の機械的複雑さでスムーズかつ静かに展開します。動作経路がコンパクトなため、フットレストは、追加のフロアパンクリアランスやシートベースの改造を必要とせずに、小型MPVからフルサイズの高級バンまで、幅広い車両シートプラットフォームに組み込むことができます。格納時はクッションの前縁と面一になるため、足元のスペースと車内通路幅が確保されます。
2段階調節可能なレッグレスト
ゆったりとした室内空間と、ゆったりとくつろぎたい乗員のために、2段階式レッグレストは段階的なサポートを提供します。第1段階では、シートベースからふくらはぎサポートプラットフォームが展開され、第2段階では、足首を持ち上げてほぼ水平な脚の位置を実現する追加のフットレストセクションが展開されます。この2段階の動きにより、膝の後ろに負荷が集中するのではなく、下肢全体にサポートが分散されます。設置面積が広いため、キャビンの奥行きが制限要因とならない高級ミニバンのキャプテンシート、エグゼクティブシャトルシート、ハイエンドキャンピングカーへの改造などに最適です。
カスタマイズオプション
どちらの構成も、シートプログラムに合わせてカスタマイズ可能です。パッド表面の素材（本革、合成皮革、または布地）は、メインシートの張り地に合わせて選択できます。フレームの仕上げとリンケージの色は、シートベースのハードウェアとコーディネートできます。モーターのトルクと移動速度は、シートコントロールスイッチの応答プロファイルに合わせて調整できるため、レッグレストが他のシート調整と一体化したようなスムーズな動きで展開します。
寸法図、車両適合性確認、モーター統合仕様については、シートベースの形状と目標とするキャビンレイアウトを添えてお問い合わせください。