Механические компоненты

1. Вращающаяся платформа — основание с поворотом на 360°

Вращающаяся пластина служит основным шарнирным соединением между подушкой сиденья и креплением к полу автомобиля. Разработанная для контролируемого вращения на 360° в определенных условиях эксплуатации, она позволяет сиденью плавно поворачиваться, чтобы соответствовать требованиям к положению сидящего человека под различными углами.

Типичные области применения включают конфигурации представительских микроавтобусов, где расположение сидений лицом друг к другу улучшает общение, или семейные минивэны, где поворот сиденья в сторону салона создает обстановку, похожую на гостиную, во время простоя. Механизм поворота разработан с заданными точками остановки и логикой блокировки для обеспечения устойчивости во время движения автомобиля, а также позволяет свободно поворачиваться во время стоянки или маневрирования на низкой скорости.

2. Электрическая регулировка угла — многоосевое управление

Доступны различные варианты приводов для электрической регулировки углов наклона конструкции сиденья. Эти моторизованные системы регулировки позволяют выполнять различные функции электрической модификации, включая наклон спинки, наклон подушки сиденья и регулировку подставки для ног.

Каждый актуатор выбран с учетом низкого уровня шума и стабильной передачи крутящего момента во всем диапазоне регулировки. Модульная конструкция позволяет независимо задавать отдельные функции регулировки угла наклона — сиденье может быть сконфигурировано только с электрическим откидыванием спинки или с полным набором точек артикуляции с электроприводом в зависимости от целевого сегмента транспортных средств и требований конечного пользователя.

3. Электрический скользящий механизм — прецизионная рельсовая система

Электрический скользящий механизм обеспечивает целенаправленное перемещение сиденья вперед и назад по мере необходимости. Установленная на прецизионно обработанных направляющих с моторизованными приводами, система обеспечивает плавное, управляемое перемещение сиденья по заданной траектории.

Эта функция имеет решающее значение в многоместных компоновках, где каждому пассажиру необходимо оптимизировать пространство для ног, или в переоборудованных фургонах, где сиденье должно сдвигаться вперед для доступа к грузу или назад для максимального увеличения пространства для пассажиров. Система направляющих спроектирована таким образом, чтобы минимизировать высоту вертикальной конструкции для сохранения пространства над головой, сохраняя при этом боковую жесткость для устранения люфта в стороны под воздействием динамических нагрузок от транспортного средства.

4. Универсальность модели — настраиваемая платформой

В нашем каталоге представлен широкий выбор моделей кресел, а комплект механических компонентов разработан для обеспечения совместимости с различными платформами. Конкретные размеры, схемы крепления, характеристики двигателя и диапазоны хода можно подробно обсудить онлайн, чтобы подобрать оптимальный вариант в соответствии с конструкцией вашего сиденья и требованиями к интеграции в транспортное средство.

Такой консультативный подход гарантирует, что вращающаяся пластина, угловые приводы и механизм скольжения будут рассматриваться как единая подсистема, а не как отдельные компоненты, что обеспечит более плавную установку, аккуратную прокладку проводов и единую логику управления для всей конструкции сиденья.

Для получения чертежей с указанием размеров, допустимой нагрузки и рекомендаций по интеграции с конкретными транспортными средствами, свяжитесь с нами, чтобы обсудить требования вашего проекта.